Tyto webové stránky používají soubory cookies, abychom vám mohli poskytnout co nejlepší uživatelský zážitek. Informace o souborech cookie se ukládají ve vašem prohlížeči a plní funkce, jako je rozpoznání, když se na naše webové stránky vrátíte, a pomáhají našemu týmu pochopit, které části webových stránek považujete za nejzajímavější a nejužitečnější.
BUFFLER CUP je akce určená především pro děti ve věku do 18 let. Jedná se o skvělý den na off-road dráze, kde si děti na svých strojích vyzkoušejí, jak probíhají velké závody formou měřených tréninků.
A jak celý den probíhá?
Ráno v den akce probíhá příjezd účastníků, příprava jejich zázemí a strojů v depu a registrace. Pozor, po dohodě se správcem dané tratě je možné přijet již den předem, tedy v pátek v odpoledních hodinách. Je dobré vědět, že k nám účastníci běžně jezdí obytnými vozy nebo dodávkami a mají sebou i stany a mohou tak přespat na místě. Pokračuje se rozpravou, seznámením s pravidly, kontrolou technického stavu strojů a povinné bezpečnostní výbavy jezdců. Následuje zaváděcí jízda pro seznámení s tratí. Během dopoledne se pak jezdí tréninky. Následuje kvalifikace a po přestávce na oběd se jedou dva měřené tréninky, které se bodují a počítají do celkových výsledků. Na konci dne proběhne slavnostní vyhodnocení s předáním medailí, pohárů, diplomů a cen. Získané body z jednotlivých tréninků se v daném roce sčítají a na posledním tréninku v roce proběhne celkové vyhlášení za sezónu 2024 a předání cen.
Ceny máme pro každého jezdce. Akce je ozvučena profesionálním DJ a komentátorem. Profesionální lékařská pomoc pro případ potřeby je vždy zajištěna přímo na místě. Přijet se mohou podívat i diváci, jste srdečně zváni. Můžete tak omrknout jak to u nás chodí, dát si něco dobrého – hlady a žízní u nás neumřete a také pěkně fandit svým favoritům.
Příspěvek na sobotní měřený trénink je 700 Kč. Po dohodě s provozovatelem dané trati je možné setrvat i do neděle a užít si dráhu i v tento den pro individuální neměřený trénink. Stejně tak je možné se s provozovatelem dané trati dohodnout i na individuálním tréninku v jiném termínu. Detailnější informace k tratím naleznete zde.
Orientační harmonogram dne
7:00 – 8:30 | příjezd účastníků, jejich umístění v depu, příprava strojů a registrace |
9:00 – 9:15 | úvod a rozprava, kontrola technického stavu strojů a povinné bezpečnostní výbavy jezdců |
9:15 – 10:00 | zaváděcí kolo a trénink |
10:00 – 10:30 | přestávka |
10:30 – 11:30 | kvalifikace |
11:30 – 12:30 | přestávka na oběd |
12:30 – 13:30 | 1. měřená a bodovaná jízda |
13:30 – 14:30 | 2. měřená a bodovaná jízda |
15:30 – 16:30 | slavnostní vyhlášení výsledků dne, předání cen, ukončení dne, odjezd |
Tabulka bodování
Umístění | Získané body | Umístění | Získané body | Umístění | Získané body | Umístění | Získané body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 35 bodů | 6. | 19 bodů | 11. | 10 bodů | 16. | 5 bodů |
2. | 30 bodů | 7. | 17 bodů | 12. | 9 bodů | 17. | 4 body |
3. | 26 bodů | 8. | 15 bodů | 13. | 8 bodů | 18. | 3 body |
4. | 23 bodů | 9. | 13 bodů | 14. | 7 bodů | 19. | 2 body |
5. | 21 bodů | 10. | 11 bodů | 15. | 6 bodů | 20. | 1 bod |
Kategorie
Kategorie | Omezení věkem | Popis strojů |
---|---|---|
MINI | do 6 let | bez omezení |
4T do 150 ccm | do 16 let | do této kategorie patří čtyřkolky se 4T motorem do 150 ccm |
2T do 100 ccm | do 16 let | do této kategorie patří Apex, Access, 65ccm stavba, 85ccm stavba a jakýkoliv jiný 2takt. |
150 - 250 ccm | do 16 let | do této kategorie patří 150ccm stavba s motokrosovým motorem, Yamaha Raptor 250, Yamaha Blaster 200, 250 stavba s motokrosovým motorem a jakákoliv jiná 150-250ccm čtyřkolka. |
450 ccm | bez omezení | bez omezení |
Sidecars | bez omezení | bez omezení |
MX elektro | bez omezení | bez omezení |
Povinná bezpečnostní výbava jezdce
V seznamu níže je uveden seznam minimálních bezpečnostních prvků jezdce:
- přilba
- ochranné brýle
- chránič hrudníku
- chránič loktů a kolen
- dres s dlouhým rukávem
- dlouhé kalhoty
- pevná obuv (nejlépe vysoká, chránící kotníky)
- rukavice
Povinná identifikace jezdce
Každý jezdec je povinen mít při vjezdu na trať své identifikační startovní číslo. Minimální požadovaná tloušťka písma je 2,5 cm. Důležitá je jeho dobrá čitelnost pro účely identifikace jezdce při měření časů. Toto stejné identifikační startovní číslo musí být umístěno na stroji vpředu i vzadu a na zádech jezdce.
Pokud nebude cokoliv z povinné bezpečnostní výbavy jezdce a povinné identifikace jezdce splněno, nebude jezdec vpuštěn na trať. Kontrola probíhá vždy při fyzické registraci na místě!